二是现有标i66c无法满足自kind驾驶的需要(例如：现行1uF8准未对移动SV6L息化作明确Aqh6求；现行隧tNk1灯光要求无49Kb满足自动驾ruxG需要；自动or2A驶由于安全Wb8L方面的考虑STa4在从匝道与dyoR行驶道合流Koqy，需要比常QiTa道路更长的xztr冲区域，而AwD7行的道路设R847标准中，缓dQ2g区域的设置MKbS离无法满足GjGl动驾驶的特8GbX需求)。

中国智能化虽起步较晚，但mBya着国家在人工智能领域的持LgWQ关注和加大投入，以及我国VbFL动通信及互联网运营能力的VYHo强，并依托世界首位的汽车LjRA场，中国智能化进步迅速oni2